Tin Tức Mới
  • Đã có xăng sạch (30/07/2010) TT - Từ đầu tháng 8-2010, người tiêu dùng sẽ có thêm lựa chọn mới khi thị trường xuất hiện loại xăng pha cồn E5 do Tổng công ty Dầu (PV Oil) tung ra. Giá mỗi lít xăng loại này thấp hơn xăng A92 đến 500 đồng. Sự chênh lệch là cơ sở để hình thành một thị trường xăng dầu cạnh tranh có ích cho người tiêu dùng.
  • Giá xăng dầu bất ngờ tăng từ 350 - 450 đồng/lít (10/08/2010) Bắt đầu từ 19h hôm nay 9/8, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối điều chỉnh tăng giá các mặt hàng xăng dầu từ 350 - 450 đồng/lít. Theo đó, xăng A92 sẽ có mức giá bán mới là 16.400 đồng - 16.440 đồng/lít, tức tăng từ 410 - 450 đồng/lít.
Bảng giá chứng khoán
Mã CK TC Khớp lệnh +/-
Giá KL
Theo công ty Cổ Phần CK FPT
Giới thiệu

Ông ĐẶNG HOÀNG PHƯƠNG, CHỦ TỊCH HĐQT CÔNG TY TAXI SÀI GÒN  HOÀNG LONG:

Ưu thế của người đến sau

So bề dày hoạt động trong mảng kinh doanh vận tải hành khách công cộng, taxi Sài Gòn Hoàng Long là một cái tên “mới mà cũ”. Mới, vì hãng chỉ góp mặt trên thị trường hơn 1 năm, nhưng đã cũ vì qua hơn 365 ngày hoạt động đã nhanh chóng trở thành một thương hiệu được nhiều người biết đến.

 

“Người ngoại đạo”:

Tốt nghiệp Khoa Du lịch, Trường đại học kinh tế Tp.HCM, nhưng từ khi ra trường đến nay, anh Đặng Hoàng Phương, Chủ Tịch HĐQT Công ty taxi Sài Gòn   Hoàng Long chỉ có 3 năm được làm đúng nghề. Với các công việc: hướng dẫn viên, thiết kế, điều hành tour… Còn lại, những công việc sau đó (đến nay) chẳng mấy ăn nhập: mở công ty kinh doanh điện máy, …rồi làm cổ đông của tập đoàn Hoàng Long, và bây giờ là trọng trách điều hành một công ty taxi lớn tại TPHCM…Vì vậy, anh bảo đối với ngành này, anh chỉ là một “người ngoại đạo”.

Được chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Hoàng Long (Long An) giao trọng trách, anh đã bỏ ra ba tháng trời ròng rã để tìm hiểu, chuẩn bị mọi thứ. Đóng nhiều vai để nắm bắt thực tế, khi là khách hàng đi taxi khảo sát xem có bao nhiêu loại giá, cách thức tài xế tính tiền, cách thức phục vụ của từng hãng…; khi là tài xế muốn tìm nơi hợp tác để xem tỉ lệ ăn chia giữa công ty và người lái taxi; rồi thì hàng loạt những thứ khác cần tìm hiểu đến nơi đến chốn như vấn đề kỹ thuật máy móc, xưởng sửa chữa, đội ngũ điều hành, nhân sự, giao lưu với đồng nghiệp bạn bè tham khảo các hình thức quản lí phù hợp… Sau 3 tháng quân trường cày ải cật lực để setup hết mọi thứ, tháng 8/2008, Công ty taxi Sài Gòn Hoàng Long chính thức ra đời.

Trâu chậm không uống nước đục

 - So với nhiều hãng taxi tại TPHCM, ra đời muộn hơn, vậy taxi SG-HL lấy gì làm thế mạnh cạnh tranh cho mình?

 - Thế mạnh nội tại lớn nhất là vốn, do không phải vay ngân hàng mà được Tập đoàn đầu tư 100%. Mục tiêu chúng tôi hướng đến là sẽ đạt chất lượng phục vụ tốt nhất trong ngành dịch vụ taxi. Các dòng xe phục vụ kinh doanh cũng là các loại xe chất lượng cao của Nhật và Châu Âu như: Toyota Vios, Toyota Innova, Fiat Albea, Mercedes… Ngoài ra, Hoàng Long còn đưa ra loại hình Taxi VIP thuê tháng với dòng xe mới Mercedes C180 Sport. Đồng thời áp dụng các loại hình thanh toán bằng séc taxi và dự kiến áp dụng hình thức thanh toán bằng card: on line, off line thông qua liên kết với ngân hàng...trong năm 2009. Chúng tôi cũng thường xuyên có các chương trình khuyến mãi... Đặc biệt, số gọi Taxi Hoàng Long "38 68 68 68" dễ nhớ. Bên cạnh đó, chúng tôi còn thông báo thường xuyên đến với quý khách số điện thoại nóng "38 33 68 68"….

Màu xanh - vàng đặc trưng của taxi Sài Gòn Hoàng Long qua tham khảo ý kiến nhiều khách hàng cũng là màu xe dễ chịu và dễ nhận biết, bước đầu đã đón nhận tình cảm của khách hàng, đối tác trong và ngoài nước (màu sắc này cũng chính là màu sắc đặc trưng của Tập đoàn Hoàng Long). Địa bàn hoạt động taxi SG - HL hiện nay đã có mặt tại 24 quận - huyện. Ngoài ra, đội ngũ nhân viên, tài xế chuyên nghiệ,p giàu kinh nghiệm… cũng là những yếu tố cực kỳ quan trọng tạo nên thành công của thương hiệu taxi Sài Gòn Hoàng Long như hôm nay.

Chúng tôi không ngại chuyện ‘trâu chậm uống nước đục” vì sớm xác định, đã ra thương trường thì “một mình một chợ” chưa hẳn đã hay. Nhiều lúc chính thế mạnh đó lại sẽ kìm nén sự phát triển. "Trăm người bán, vạn người mua" thị trường vốn rất sòng phẳng, không ai cho không ai. Vì vậy, đây cũng chính là cơ hội để Taxi Hoàng Long thử sức và cạnh tranh sòng phẳng với đồng nghiệp đi trước. Ra đời muộn hơn, cũng có chút khó khăn trong quá trình marketing thương hiệu, nhưng nhờ luôn luôn tích cực cải thiện chất lượng, không ngừng mở rộng địa bàn kinh doanh, nỗ lực cạnh tranh, quan tâm công tác xây dựng hình ảnh và quảng bá thương hiệu… mà hơn một năm qua, Sài Gòn- HL đã có một chỗ đứng khá vững trong lòng khách hàng thân thiết.

Con người là tất cả

     Suốt buổi trò chuyện, ông Phương nói rất nhiều về những nhân viên, giới tài xế - những nguồn tài sản mà ông cho là cực kỳ quan trọng của công ty - bằng tất cả sự trọng thị. Ông bảo rằng làm dịch vụ thì phải chăm chút từ những điều nhỏ nhặt nhất. Thế nhưng, trong ngành taxi, “tài xế chính là thương hiệu”. Khi khách hàng ngồi lên taxi, nếu người tài xế có thái độ và phong cách phục vụ làm họ hài lòng, sẽ được ghi nhận. Và khách sẽ nhớ đến mỗi khi cần đi taxi. Ngược lại, khách hàng sẽ “ một đi không trở lại”. Chính vì thế, ông Phương bộc bạch, ngay từ trong ý tưởng, Taxi Sài Gòn Hoàng Long đã xây dựng một đội ngũ lãnh đạo có kinh nghiệm và tâm huyết với nghề. Đội ngũ lái xe có tay nghề cao, được đào tạo thường xuyên "Văn hóa DN" thực sự có văn hóa, phong cách, thái độ phục vụ ân cần, lịch lãm. Với Hoàng Long, lái xe được sơ tuyển phải trải qua một quá trình tập huấn và phải thi sát hạch cho đến khi nào đạt tiêu chuẩn yêu cầu tuyển chọn của Taxi Hoàng Long và HH VT ôtô VN cấp chứng nhận thì mới được tham gia cầm lái.

Song, thực tế cho thấy, kinh doanh taxi, điều đáng lo ngại nhất là đội ngũ tài xế luôn biến động. Vì vậy, ông Phương chia sẻ, điều khiến đội ngũ tài xế hài lòng nhất chính là công ty đã tạo cho họ một môi trường làm việc thân thiện, ổn định. Lái xe được tuyển dụng vào được nhận phụ cấp trong hai tháng đầu, được tính lãi hàng tháng trên số tiền đóng thế chân giống như… tiền gửi ngân hàng, doanh thu khoán hợp lý... Ngoài ra, người lao động còn được hưởng đầy đủ các chế độ như BHXH, Bảo hiểm Y tế... “Để làm được việc này, ngoài những ý tưởng của cá nhân, không thể thiếu những đồng nghiệp, những cộng sự năng lực, hiểu nghề và tâm huyết với nghề. Cộng sự của tôi gồm cả những người nhiều kinh nghiệm và cả những người trẻ. Từ những suy nghĩ “đồng điệu”, chúng tôi đã sát cánh bên nhau vượt qua rất nhiều khó khăn ban đầu. Và giờ đây chúng tôi có mối quan hệ công việc rất tốt. Chúng tôi xem đây là ngôi nhà thứ hai của mình và cư xử với nhau như những người anh em, cùng quyết tâm đưa thương hiệu taxi Hoàng Long tiến lên những bước phát triển cao hơn” – ông Phương nói, đầy vẻ tự hào và hãnh diện.

( levishoang )